哈弗H1搭载的是1.5L自然吸气发动机，上限功率106马力，最大扭矩138Nm。传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。哈弗H1采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。编后语：在2014年小型SUV市场的竞争愈演愈烈，各种重磅车型相继投放。哈弗H1上市之后要面对奇瑞瑞虎3、骏派D60、长安CS35等自主SUV车型的激烈竞争。近一两年来各大车企对小型SUV市场这块“大蛋糕”垂涎欲滴，长城汽车推出的哈弗H1可谓是用心之作，无论外观还是内饰都有着不错的品质，双色拼接的内饰设计也更具时尚感。据了解，哈弗H1将在11月份的广州车展正式上市，6.998.39万元的预售价格让人充满期待。
英菲尼迪选择了在这个经济发展形势严峻的情况下进入欧洲市场，因为也许没什么是比高性能流线形性感跑车与混合动力的搭配更能吸引人们注意的了。日产已经在类似英菲尼迪的Essence概念跑车领域做出过尝试。英菲尼迪Essence概念跑车全长4.7米，驾驶员座舱紧靠至车尾的位置，采用油电混合动力，车身设计元素与许多跑车相似。采用双涡轮增压，3.7升V6汽油直喷引擎，设有3D Motor全新电子驱动模块，可产生592制动马力(434来自内部氧化，158制动马力来自锂离子支持的圆盘形的电动机)。Essence概念车配有贴合驾驶者的平底式方向盘，上面画有带日式风情的木质手绘，手绘的图案是身穿和服的日本男女。后备箱还可以制定LV皮包的图案。
这次试驾手挡的车型由于较少，我只得到了非常短时间的接触，短暂印象是挡位清晰且有明显的吸入感，换挡非常畅顺，离合行程合理但结合点宽广，即使新手也相当容易掌握。另外值得一赞的是档杆头的设计，手感粗壮，长短适中，是我接触过10万级别的车型中手感最好的，对于喜欢驾驶手动车型的朋友来说是个福音。手动挡的车型加入了一个很有实用价值的换挡提示功能，特别对于一些新手司机来说更是有用。对于老司机来说也能按照提示养成良好的驾驶习惯，有助节省燃油。具体的操作是当你处在合理的转速内，挡位数字后面就会显示一个点；若是出现向下的箭头，说明在目前挡位下转速偏低，建议往下降到数字所显挡位；当出现向上箭头，说明目前转速过高，建议把挡位升至数字所显挡位。
2013款莲花L3于本届上海车展上正式上市，这次上市的新车最大亮点在于其换装了全新的1.5L汽油发动机，而另外的地方变化并不大。新款车型提供1个排量1款车型，售价区间为6.38万元。这次上市的2013款莲花L3搭配了型号为4G15M的全新1.5L发动机，而这款发动机将使用在两厢及三厢车型当中。其输出的上限功率为106马力（78kW）/6000rpm，最大扭矩为134Nm/3000rpm，与之匹配的是4速自动变速箱。外观与内饰方面，2013款莲花L3与现款车型相比，外观仅在细节上作出了细微的调整，而内饰则基本与现款车型一致。配置方面，新款车型依旧配备了多功能方向盘、后倒车雷达、单碟CD播放器、前雾灯、前后电动车窗等配置。
我的车（VOLVO S80L智雅版）是今年5月份购买的，已行驶11000KM，在开车二三分钟之后，仪表盘上最近出现“已减低发动机性能”的字样。与4S店联系，告诉我是汽油质量不达标。有哪些朋友遇到过这样的问题，是怎么样才能解决的？网友查查说：我是四月未购的沃尔沃s80智雅，上周(1万1千多)与你情况一样，4S说不清也搞不好，4S说已上报他们总部等答复，我也与厂家售后服务联系了，等答复。网友姐姐说：我的5月份的沃尔沃s80 2.0T智雅，一次连着下雨一星期，可能加的油也有问题，出现了两天，后来加了一瓶燃油添加剂就完全没事儿了网友小新说：我也遇到过这样的一个问题。可能是控制程序对外界环境或者油品太敏感了的缘故。
继众泰Z500在2014年北京车展中正式发布后，近日我们又获悉这款众泰全新中级车将于今年8月份左右上市，该车或10万元起售。Z500延续了众泰家族式设计风格。该车朴素的线条勾勒出前脸和尾部层次感十足的造型，局部设计的视觉效果也很不错。内饰方面，众泰Z500将采用深色内饰色调，更显稳重，其中控台采用T字型直瀑式设计形式，并采用了黑色钢琴烤漆装饰。Z500的仪表盘采用炮筒式设计，同时配以银色镀铬装饰，其三幅式方向盘凹形镀铬装饰的运用也显示出大气和时尚的气息。动力方面，众泰Z500搭载一台1.5T涡轮增压发动机，预计上限功率为99kW，最大扭矩200Nm，与之匹配的是5挡手动变速器，随后新车还有望搭载DCT双离合变速器。
奥迪A5的性能如何？决定选择奥迪A5了，但是不知道它的全方面性能如何，A5有什么优势，但是肯定也有缺点，请大家给我说明一下！还有一点，A5的中控显示屏都是英文的，会不会出中文版本的啊？不建议购买A5，市场保有律太低，维修和保养都是问题．就算你有钱，但世面上没有件，谁也不能够确保爱车不坏，一旦坏了等件很麻烦的，大多地方都没有，好不容易找到一家又要交定金，然后再给你现发货，少则一周，多则一个月．我就等过，是几年前自己家买的一款进口车，刚买来的时候觉的很好很气派，开了一段时间”主备齿”坏了，长春没有，要到沈阳去发货，等了一个多月才到，后来听说沈阳也没有，是从广州发过来的．换一款吧，同等价位的车有很多！
追求卓越，臻于完美，这是江淮汽车对于09款宾悦轿车的开发目标。基于对C级轿车车主消费心理的深刻洞察，江淮乘用车公司分别联手欧洲莲花和奥地利AVL公司对宾悦的底盘、动力系统来进行了全新调校，底盘增高了20毫米，通过性大为提高。作为江淮进军乘用车市场的开山之作，宾悦轿车自上市以来，凭借稳重大气的商务形象、出众的品质和自主品牌特有的亲和力，赢得了全国各地消费者的认可。据河南中星江淮负责人介绍，09款宾悦按欧洲标准设计的鸟巢式全承载车身，采用加固的高刚性车身结构与前后缓冲区设置，超前的设计理念革新地提升了整车安全性；它采用bosch最新8.1版abs+ebd制动防抱死系统，反应时间仅为0.02~0.05秒，全方面提升主动安全性。
马自达2劲翔安全性能怎么样？和飞度比，哪个好？马自达2的安全性上不如天语sx4，虽然都是日本车钢板厚度差不多，但毕竟天语有六个气囊保命，而马2就四个，但比飞度好，飞度钢板太薄。油耗方面，排序如下飞度天语sx4马2，因为飞度的CVT的确很省，sx4的VVT技术先进，M2的发动机与M3的差不多。从空间上看M2也有点太小，保养方面排序，天语sx4飞度马2。所以性价比排序天语sx4飞度马2。我家有一辆马自达2三厢劲翔，车重不足一吨，确实很轻，日系车都是这样的，在高速时跑到140时就开始飘了，最快速度我开到了160，自己觉得SX4性能好价格低，但价格应该比马自达2三厢劲翔贵2万多。
铃木近日在Speed Channel的试驾栏目中首次向公众展示了凯泽西Turbo概念车。这款车源自铃木旗下改装厂Road Race Motorsports开发的凯泽西GTS。改装厂为其加装了16G涡轮增压器，高流量中冷，超大流量喷嘴，安全吹出阀和新的进气口。经过这一番改进后，凯泽西的最高功率达到290马力/216千瓦。凯泽西GTS原来搭载的2.4升四缸引擎上限功率为185马力，在铃木与通用合作伙伴关系终止后，铃木不再为凯泽西配备通用的3.6升V6引擎。为提升操控性，改装厂为该车配备了19寸轮圈和邓禄普高性能轮胎以及由Delta Tech Engineering提供的后扰流器。同时还为独立悬挂安装了自己开发的运动弹簧。
目前，从长城汽车传来消息，搭载491QE发动机的风骏5车型于近期全新上市，成为风骏5出击市场的又一精品车型。据悉，虽然皮卡市场在国内暂时还处于小众市场，然而却不乏激烈的竞争，相比较长城风骏皮卡多产品战略，其他紧紧跟随的皮卡品牌产品系列均显得过于单一。风骏5不但拥有4G69汽油发动机，本次再次推出了491QE发动机车型。据了解，该发动机采用了丰田4Y技术，技术成熟，稳定性很高，动力强劲，油耗低，并满足欧Ⅲ环保排放标准，经过高温、高寒等各种复杂使用环境的考验，性能非常出色。风骏5更成为国内市场第一款获得欧盟WVTA认证的高端皮卡。据了解，搭载491QE发动机的风骏5价格下探至6万元左右，长城风骏皮卡的市场竞争力再度提升。
C60作为“北京”品牌的首款车型，预计在明年初上市。北京C60无论从外观还是内饰上都与萨博9-3非常相似，只是在前脸和尾部上有一定的修改，加入了时下流行的LED雾灯设计，尾灯设计也有一定的修改。北京C60的车身尺寸为：4650mm/1720mm/1450mm，轴距2675mm，是一款标准的A+级车型。动力方面，北京C60已经确定将搭载为2.0L涡轮增压发动机，上限功率129kW/5500rpm，峰值扭矩265Nm/2500-4000rpm，搭载5速手自一体变速箱。除了搭载2.0T发动机的车型外，预计北京C60还将推出低配的1.8L或2.0L车型，预计其整个价格的范围将在12万-17万元左右。
日前，上汽通用五菱官方表示，宝骏旗下新品宝骏610预计在4月的北京车展上市。宝骏610更像是宝骏630的两厢版本，该车在前脸和内饰设计上与630保持高度一致，而尾部设计具备很强的层次感，偏向运动风格。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4401/1736/1463mm，轴距为2640mm。配置方面，宝骏610将全系标配自动恒温空调系统、多功能集成方向盘、TPMS胎压监测系统、EPS电动助力转向，并可选装导航系统和8寸彩色大屏。动力方面，宝骏630搭载的是1.5L DVVT自然吸气发动机，上限功率110马力，最大扭矩145牛米。与通用第二代6速手自一体变速箱配合，该车百公里综合油耗为7L。
新总裁换上了同为法拉利制造的V8发动机，但与之前不同的是这款发动机排量缩减为3.8升，但却采用了双涡轮增压和直喷技术，最大马力已提升至523匹。标配8档采埃孚自动变速箱的车型自重为1.9吨，所以全新总裁虽然车身尺寸更大，但更轻。新车从静止加速到96公里/小时耗时为4.6秒，最高车速达到了307公里/小时。最值得一提的是全新总裁保留了动态表现优异的液压避震器。为了让车辆性能更出色，工程师在其基础上增加了自适应功能，驾驶者可以在舒适和运动模式间自由做出合理的选择。这套悬架在老款车型上是没提供的，它在提升舒适性的同时也保证了新一代总裁具有更加好的操控性能。我们将这些变化记在脑中之后就开始正式体验这款全新的运动型豪华轿车。
近日据悉，在北京车展上亮相的众泰Z500车型将在今年年内上市销售，预售价约为10-15万元。外观方面，众泰Z500为B级轿车级别，前脸中网采用蜂窝网状设计，并以两条镀铬两条装饰。大灯为组合式设计，安装有透镜和LED光源，前保险杠底部也安装有LED日间行车灯和雾灯。车身线条流畅简洁，车窗有镀铬条装饰，得益于后门较大的尺寸，我们大家可以推测出该车的后排空间将十分充裕。车尾采用了带有LED光源的尾灯组，之间安装有镀铬条进行装饰。保险杠下部也安装有反光板。span style=text-indent: 2em;动力方面，众泰Z500将搭载1.5T发动机，与之匹配的将会是6速手动变速箱或双离合变速箱。/span
如果你是现代GenesisCoupe（劳恩斯酷派）这款跑车的忠实粉丝，那么RMRRM500这款全新的双门版本足以让你瞠目。为满足性能爱好者的需求，现代推出了一款酷派性能版车型，搭载了现代最强大的5.0升V8GDI直喷发动机，动力输出达到了450hp。RMR500搭载了整套的碳纤维外观套件，包括前格栅、前扰流板、侧裙边以及后扩散器，旨在控制车身重量并提升车辆在高速行驶过程中的稳定性。RMR专为劳恩斯RM500Coupe所打造的进排气系统与钛合金排气尾管，加上小型机械增压进气系统并匹配了AEM引擎管理系统，同时换装19吋HRE793-RS轮圈、BREMBO碳纤维陶瓷复合煞车系统，在制动性能方面也达到同样的高效率。
第十代EVO搭载了代号4B11的2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机，重量较9代EVO所使用的4G63发动机减轻12公斤，同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制管理系统，这套装置能够整合四轮驱动系统和扭矩输出和刹车控制管理系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统，使得第十代EVO能够输出高达421牛/米的惊人扭矩，堪称新时代的疾速跑车。外观方面十代EVO也与之前的历代车型设计不一样，更为精进的鲨鱼前脸以及更具特点的流线车身维持了高性能跑车的一贯风格，同时增加了本车的霸气感觉。同时提供的BBS轮毂更是令车辆的外观以及悬挂重量得以更具优势。全新的十代EVO作为三菱旗下的重要车型将再续EVO系列于市场之中的辉煌。
悦翔V5搭载了长安最新的BlueCore1.5L全铝发动机，这台发动机还采用了DOHC和D-VVT技术，在燃油经济性方面的表现让人满意。与这台发动机配合的是一台5速手动变速箱，另有4速手自一体变速器可选。悦翔V5全系车型都配备了四轮盘式刹车，安全性有了更多的保障。全系配备型号为195/55R15的GOODRIDE好运牌轮胎，配备15寸铝合金轮毂。这个品牌大家可能比较陌生，他来自杭州中策橡胶，综合表现完全能满足日常使用。保养方面，长安悦翔V5享受厂家提供4年或10万公里的整车质保期，建议日常保养周期为5000公里，小保养（更换机、油机滤费用）大概在300元左右，大保养（更换机油、三滤费用）大概在600元左右。
八代索纳塔这款车总体性能来说是目前市场上同级别的车里面性价比最好的了。油耗：同级车中差不多是最低得了动力：2.0排量121kw的动力从数据层面来看是最好的了，至少说明提速还是很快的。舒适度：Infinity音响+全景天窗你说舒适程度吧。简直就是享受。操控性：这样的一个东西我只能说是一般。这个不是他的强项，追求操控性就要选择迈腾，别的车都不行，但是价格也要贵上好几万（相同配置5万以上），安全性很高，esp标配，哪个车做的到保养费用很便宜，300多吧外观内饰都很漂亮，网上有照片。空间大，质量很好，发动机都是从韩国进口的，不是国内生产的。最重要现在买性价比很高，4s店优惠3-4万现金的，不是那些不值钱的大礼包，是现金。
骏捷FSV 全系标配ABS+EBD、双安全气囊、车门侧防撞梁、高位刹车灯等。但前排安全带也是普通型号而非预紧安全带，与高配车型是四轮盘式刹车。两厢改三厢经常是一件费力不讨好的事情，不少厂家费尽周折把行李厢装上去之后却发现比例不是很协调，上市之后又遭到媒体和消费者的口诛笔伐，直到过了若干年大家都审美疲劳了之后才慢慢被接受。而骏捷FSV的出现显然不是这样，在见到它的第一眼，我们就给它增加的后备厢下了一个定论：这个尾部不难看！中控台显得简洁又不失大气，上深下浅的主流搭配，以黄色为主色调的背光，蓝色和红色恰到好处的点缀，CD播放器银色的设计更增加了中控台的简洁，而且新添加了AUX和USB接口，并且支持MP3格式。
